Vi använder cookies för att samla in statistik och för trafikmätning. Vi använder informationen för att förbättra webbplatsen. Genom att klicka på accepterar du användningen av cookies.
Läs mer
| ForsideHusvagnKylvarorKylboxar |
En kylbox med kompressor är perfekt för bil och båt när du ska ut på långa resor: De kyler effektivare och till lägre temperaturer än termoelektriska kylboxar. Våra eldrivna kylväskor är alla lämpliga för bilen med sitt inbyggda 12 V-uttag. De modeller som inte har inbyggt 230 V-uttag kan användas tillsammans med en 12 V till 230 V omvandlare, så att du kan ladda hemma, i bilen och på campingplatsen. Enstaka modeller accepterar dessutom 24 V för direktkoppling i husvagn och/eller levereras med batteri, så att du kan ta med kall mat och dryck till stranden. Titta igenom vårt stora sortiment och hitta den bästa elektriska kylboxen för dina behov. |
Termoelektrisk kyla är mekaniskt enkel och kan kyla till ungefär 30°C under omgivningstemperaturen. Det kan verka som tillräckligt, men när det lätt kan bli 40°C eller mer i bilen på parkeringen räcker det inte alltid för att hålla saker "kalla" och du kan glömma allt om att ha med isbitar.
Kylboxar med kompressor kan däremot kyla mycket mer och är betydligt mer energieffektiva. De flesta kompressormodeller har två fack: ett för kyl (ca 5°C) och ett för frys (ca -18°C), så att du kan få färska sandwiches och glass till efterrätt. Flera av våra kompressorkylboxar kan ställas in, så att du själv väljer önskad temperatur.
I praktiken fungerar de likadant och kan alla anslutas till ett vanligt vägguttag. Oavsett vilket av de tre talen som anges fungerar de på det europeiska elnätet, där standarden är 230 V ±10 % (allt mellan 207 V och 253 V är alltså normal driftspänning). Det är bara om du ska till USA som problem kan uppstå (där kör man 110 V/120 V).
Nej, inte utan en omvandlare (och för att kontakten inte passar). Har du en kylbox utan 230 V-uttag kan du köpa en omvandlare och då kan du också ansluta den hemma eller i sommarstugan.
Jag har personligen valt den största jag kunde få plats med i bagageutrymmet. Det drar inte särskilt mycket mer ström om den är 35 L eller 50 L när sakerna väl är nedkylda/nedfrysta och jag får aldrig ont om plats. Så fram med måttbandet och se hur mycket plats du har i bilen. Man behöver inte fylla den helt och det är riktigt skönt, när man ska ta ut något ur sin elektriska kylbox, att den inte är proppfull. Jag tror inte att jag kan säga det för många gånger: Du blir inte ledsen över att välja en stor kylbox. Jag skulle dock föreslå att välja en kylbox med hjul om du ska ta med den till stranden och den inte bara ska stå i bilen/husvagnen/sommarstugan.
Våra elektriska kylboxar drar 30-60 W eller 0,7 till 1,5 kWh på 24 timmar. För ICE-bilar, som bara har ett vanligt 12 V-batteri, bör du låta kylboxen vara ansluten när bilen står still. Teoretiskt bör 12 V-batteriet kunna leverera ström till en kylbox i 9-18 timmar, om batteriet är fullt och du laddar ur det helt. Men det är en mycket dålig idé. Här bör du hitta en annan strömkälla, men du kan gott låta den gå medan ni tar kisspauser på resan till Gardasjön. De flesta elbilar har i dag batterier långt över 50 kWh, så att under 2 % av batteriets totala kapacitet används på en kylbox med ström betyder ingenting, jämfört med väder, hastighet och andra förhållanden, när det gäller räckvidd. Och du kan gott låta en kylbox stå på i din elbil över natten.